우리나라 최초의 고속도로인 경인고속도로는 수도권 서부의 핵심 도로망이지만, 도시를 남북으로 단절시키고 교통 체증을 유발하는 문제점을 안고 있었습니다. 이 경인고속도로의 지하화 사업이 확정되었다고 하지요!
경인고속도로 지하화, 어떤 변화를 맞이하게 될지 상세히 살펴봤습니다.
경인고속도로 지하화 사업 개요
경인고속도로 지하화 사업은 인천광역시 서구 청라동에서 서울특별시 양천구 신월동까지 총 15.3km 구간에 걸쳐 진행되는 대규모 인프라 구축 프로젝트입니다.
이 사업은 기존 경인고속도로를 지하 30m 깊이에 왕복 4차로 규모의 지하고속도로로 전환하고, 지상 도로를 일반도로와 녹지공간으로 재조성하는 것이 핵심입니다.
총 사업비는 약 1조 3,780억 원으로 예산이 책정되었으며, 2029년 착공하여 2032년 준공을 목표로 하고 있습니다. 인천시는 이번 사업을 통해 수도권 서부지역의 교통 정체 해소와 환경 개선을 도모하고, 도시 발전의 새로운 전환점을 마련할 계획입니다.
경인고속도로 지하화 사업 일정 및 구간
경인고속도로 지하화 사업은 인천 서구 청라동에서 서울 양천구 신월동까지 약 15.3km 구간에 지하 고속도로를 신설하는 프로젝트입니다. 이 사업은 2025년 1월 23일 기획재정부 재정사업평가위원회의 예비타당성 조사를 통과하여 본격적인 추진이 확정되었습니다.
사업 구간 및 규모
지하화 구간은 인천 서구 청라동에서 서울 양천구 신월동까지로, 왕복 4차로의 지하 고속도로가 건설될 예정입니다. 특히, 대심도(지하 50m 이상 깊이) 터널이 신월IC서운JC 전, 서운JC중봉교차로 간 2개 구간(총 11.2km)에 걸쳐 건설됩니다.
사업 일정
현재 예비타당성 조사를 통과한 상태로, 향후 기본 및 실시설계, 각종 인허가 절차 등을 거쳐 2027년 착공을 목표로 하고 있습니다. 공사 기간은 약 3년으로 예상되어 2030년경 준공을 목표로 하고 있습니다.
경인고속도로 지화화로 인한 수혜 지역
인천 청라국제도시 – 서울 여의도 이동 시간 단축 효과
경인고속도로 지하화로 인해 청라국제도시에서 서울 여의도까지 이동 시간이 기존 40분에서 약 23분으로 17분가량 단축될 것으로 예상됩니다. 이는 서울로 출퇴근하는 직장인들에게 큰 장점이 되며, 청라국제도시의 부동산 가치를 더욱 높일 요인으로 작용할 것입니다.
청라는 이미 국제업무단지, 스타필드 청라, 하나금융타운 등 대규모 개발 사업이 진행 중인 곳으로, 접근성이 개선되면 기업 유치 및 인구 유입이 가속화될 가능성이 높습니다. 또한, 공항철도와 GTX-B 노선 등 추가적인 교통 호재도 있어 장기적으로 수도권 서부권의 핵심 거점 도시로 성장할 전망입니다.
인천 부평구 – 남북 단절 해소 및 지상부 개발 활성화
부평구는 경인고속도로가 남북을 가로지르며 지역 단절이 심했던 곳 중 하나입니다. 하지만 지하화 사업이 완료되면 이 문제가 해소되면서 부평구 전반적인 도시 발전에 속도가 붙을 전망입니다.
특히, 부평나들목(IC) 일대는 최대 4만 3,000㎡ 규모의 부지를 확보해 개발할 계획을 세우고 있으며, 이를 통해 상업 및 주거지역 개발이 촉진될 것으로 보입니다.
또한, 인천요금소(TG) 인근의 삼산농산물도매시장 접근성이 개선되고 시설 현대화가 추진될 예정입니다. 이는 지역 경제 활성화와 함께 부동산 가치 상승으로 이어질 가능성이 높습니다.
부평구는 GTX-B 노선과 수도권광역급행철도(광역버스) 등 대중교통 개선 사업도 함께 진행되고 있어, 앞으로 수도권 서부권의 중요한 교통 중심지로 자리 잡을 가능성이 큽니다.
부천시 북부 지역 – 경인고속도로 접근성 개선
부천시는 경인고속도로로 인해 남북이 단절되면서 지역 발전이 제한적이었습니다. 하지만 이번 지하화 사업으로 인해 부천 북부 지역의 교통망이 개선되면서 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미칠 전망입니다.
특히, 부천 원미구와 소사구 일대의 낡은 아파트, 빌라, 다세대·다가구 주택은 이번 교통 개선의 직접적인 수혜를 받을 것으로 보입니다. 향후 주거 환경이 개선되면 재개발·재건축 추진도 더욱 활발해질 수 있습니다.
또한, 대장신도시 및 3기 신도시 개발과 맞물려 부천 지역의 부동산 시장에 대한 관심이 더욱 높아질 것으로 예상됩니다.
서울 양천구 목동 – 교통 혼잡 해소 및 주거 환경 개선
목동은 서울 서부권의 대표적인 주거 지역으로, 경인고속도로와 강서로가 교차하면서 교통 체증이 심각한 지역 중 하나입니다.
하지만 경인고속도로가 지하화되면서 교통 정체가 줄어들고, 도로 상층부에는 공원 등 녹지가 조성될 예정입니다. 이는 목동 주민들의 주거 환경을 개선하는 데 긍정적인 영향을 미칠 것이며, 기존 재건축 추진 단지들의 가치도 더욱 상승할 가능성이 있습니다.
실제로 최근 목동 재건축 추진 단지들의 아파트 가격이 상승하고 있으며, 이번 경인고속도로 지하화 사업이 완료되면 목동 일대의 부동산 시장이 더욱 활기를 띨 것으로 보입니다.
인천 계양구 – 3기 신도시 및 경인고속도로 접근성 강화
인천 계양구는 수도권 3기 신도시 중 하나로, 현재 대규모 주거 단지 개발이 진행되고 있는 지역입니다. 경인고속도로가 지하화 되면 계양구의 서울 접근성이 더욱 향상될 것이며, 특히 서운JC 인근 지역이 주요 수혜지가 될 가능성이 높습니다.
현재 계양구는 서울 강서구 및 부천과의 연결성이 중요한 지역인데, 이번 사업으로 인해 경인고속도로를 이용한 서울 접근성이 개선되면서 부동산 가치 상승이 예상됩니다.
또한, 계양테크노밸리 조성 및 GTX-D 노선 추진 등의 호재도 있어, 향후 수도권 서부권의 주요 주거 및 산업 중심지로 성장할 가능성이 큽니다.
상부 공간 활용 방안과 경제적 효과
경인고속도로 지하화 사업이 완료되면, 기존 고속도로가 차지하고 있던 지상부는 일반도로와 녹지공간으로 재편됩니다. 특히, 인천시는 경인고속도로 8차로를 6차로로 줄이고, 나머지 2차로 폭을 공원 및 보행자 도로로 활용할 계획입니다.
이렇게 확보되는 공간의 총면적은 약 10만 5000㎡로, 이는 여의도 면적의 23배에 달하는 규모입니다. 이러한 대규모 공원과 녹지공간이 조성되면, 인천 청라에서 서울 양천구까지 이어지는 친환경 녹지축이 형성되어 도심 속 허파 역할을 하게 됩니다.
또한, 해당 지역 내 문화 공간, 상업 시설, 주거 공간, 스포츠 시설 등이 조성될 가능성이 커지면서, 주변 지역의 부동산 가치 상승과 지역 경제 활성화 효과도 기대됩니다.
전문가들은 이번 사업으로 인해 수십조 원 규모의 경제적 파급 효과가 발생할 것으로 예상하고 있으며, 특히 부평, 계양, 부천 등 경인고속도로를 따라 위치한 지역의 발전이 가속화될 것으로 전망하고 있습니다.
지하화 사업의 필요성과 기대 효과
경인고속도로는 수도권 서부지역을 연결하는 핵심 도로임에도 불구하고, 양옆으로 설치된 3~6m 높이의 옹벽과 방음벽이 도시를 단절시키고, 교통 혼잡을 유발하는 문제점이 있었습니다. 또한, 이러한 구조적 특성으로 인해 지역 간 교류가 어려워 경제적, 사회적 발전에 저해 요소로 작용해 왔습니다.
경인고속도로 지하화가 실현되면, 기존 도로의 단절 문제가 해결되며, 교통 흐름이 원활해질 것으로 기대됩니다. 특히 서울 서부에서 인천 청라까지 이동 시간이 기존 40분에서 23분으로 단축되어 물류와 통근의 효율성이 대폭 향상될 전망입니다.
또한, 지상부에 조성될 녹지공간과 공원은 주민들에게 쾌적한 생활 환경을 제공하고, 미세먼지 저감 및 도시 미관 개선에도 기여할 것입니다.
향후 추진 계획과 과제
경인고속도로 지하화 사업이 본격적으로 추진되면서, 다양한 과제와 도전 과제가 남아 있습니다. 우선, 사업비 조달 및 재정적 부담이 주요 이슈로 꼽힙니다. 예비타당성 조사 과정에서 경제성(B/C) 수치가 낮아 우려가 제기된 바 있으며, 인천시는 이를 극복하기 위해 정부 및 국회와의 협력을 강화하고 있습니다.
또한, 공사 기간 동안의 교통 혼잡 문제도 해결해야 할 중요한 과제입니다. 기존 도로를 유지하면서 지하화 공사를 진행해야 하므로, 이에 대한 단계적 접근이 필요합니다. 주민들과의 소통을 통해 공사로 인한 불편을 최소화하고, 원활한 대체 교통망을 마련하는 것이 중요합니다.
환경적 측면에서도 철저한 계획이 필요합니다. 녹지공간 조성 및 생태계 보호를 위한 설계가 반영되어야 하며, 미세먼지 저감 및 기후변화 대응을 위한 친환경 기술 도입도 고려되어야 합니다.
결론적으로, 경인고속도로 지하화 사업은 수도권 서부지역의 도시 발전과 환경 개선을 동시에 달성할 수 있는 대규모 프로젝트입니다.
공사가 성공적으로 마무리되면, 수도권 서부지역은 기존의 교통 중심지가 아닌, 친환경 녹지와 경제활동이 공존하는 새로운 공간으로 탈바꿈할 것입니다. 이를 위해 정부, 지자체, 시민사회가 긴밀하게 협력하여 사업 추진에 박차를 가해야 할 것입니다.